Skip to main content
Marsh logo

Mobiliteit in een wereld na COVID: mobiliteitsdiensten, autonome vercommercialisering en ‘last-mile’ bezorging

Mobiliteit in een wereld na COVID: mobiliteitsdiensten, autonome vercommercialisering en ‘last-mile’ bezorging
light traffic highway at night

De impact van COVID-19 hervormt mobiliteitspatronen en de deeleconomie over de hele wereld. Sommige van deze verschuivingen kunnen tijdelijk zijn, en zullen wellicht toekomstige actie inspireren. Veel andere ontwikkelingen gaan echter een vast onderdeel van ons dagelijks leven worden nu we het 'nieuwe normaal' van een post-pandemische samenleving en economie omarmen.

De eerste golf aan mobiliteitsstartups werd geboren op de hielen van de financiële crisis en aan het begin van een smartphone-boom. De penetratie van smartphones in de VS is sinds 2010 gestegen van 20% naar 73% per hoofd van de bevolking, en in Europa van 18% naar 78%. Dit is een belangrijke catalisator geweest voor de opkomst van mobiliteitsstartups.

De volgende golf aan succesvolle startups in de mobiliteits- en deeleconomie zal geboren worden uit de huidige COVID-19-gezondheidscrisis. Sterker nog, waarschijnlijk zijn ze zelfs al opgericht.

Deze bedrijven zullen risico's en verzekeringen niet meer zien als een ‘top drie kostenpost’, zoals velen doen, maar juist als een kans om vertrouwen op te bouwen en een concurrentievoordeel te behalen. Door wereldwijde trends te begrijpen en neerwaartse risico's te beheersen, zullen duidelijke winnaars naar voren komen die gaan bepalen hoe we de komende jaren zullen gaan bewegen, delen en vertrouwen.

Marsh's nieuwe paper ‘Mobility in a post-pandemic world: From evolution to revolution’ verkent deze trends en bespreekt hoe risico's zich ontwikkelen voor mobiliteitsbedrijven. Benieuwd? Vul het formulier op deze pagina in om uw exemplaar te downloaden.