Lodní průmysl a logistika nejsou ušetřeny současné bezprecedentní globální nejistoty. Rostoucí počet ekologických standardů a oborových předpisů ve spojení s technologickým pokrokem a využitím velkých dat zvyšuje rychlost a propojení rizik. Nová, neočekávaná rizika, jako jsou pandemie, šok pro dodavatelský řetězec, kybernetické hrozby a nevyřízené objednávky v důsledku celosvětových zpoždění se přidávají k jiným komplikacím lodních a logistických společností.
Tyto změny v globálním prostředí vyžadují rychlé přizpůsobení ze strany vlastníků a provozovatelů lodí, správců přístavů a terminálů a organizací zajišťujících logistiku a přepravu nákladu. Tyto podniky se také musí vyrovnat se silnou reakcí pojišťovacích trhů na ztráty, která vede k růstu cen, snížení krytí a větším komplikacím při uplatňování nároků.
Se správným řízením, pojišťovacími programy a strategiemi na zmírnění rizik mohou společnosti z oblasti lodního průmyslu a logistiky dovedně zvládat měnící se situaci týkající se rizik, minimalizovat ztráty a ručení a využít příležitostí k přípravě na budoucí růst a ke zlepšení flexibility.
Naše společnost nabízí velikost, rozsah a tržní zapojení, které vám pomohou vyřešit téměř jakýkoli problém související s riziky.
650+
odborníků na námořní přepravu
29
zemí s místními odborníky společnosti Marsh
4,7 miliardy amerických dolarů
v pojistném zakoupeném za rok 2020
Obecné časté dotazy
Ekonomiky opouštějí protipandemická opatření, ale zdraví zaměstnanců v přístavech a posádek lodí zůstává důležitým tématem. Nové způsoby práce, nové technologie a digitalizace přinášejí nové nároky, ale také příležitosti. Závažnými problémy jsou rovněž blokace dopravy a ekologické předpisy.
Pojištění nákladu primárně nabízí ochranu před náhodným fyzickým poškozením nebo ztrátou během transportu zboží. Může být však rozšířeno na dočasně skladované zboží během transportu v dodavatelském řetězci. Pojištění nákladu zpravidla také nabízí další krytí veškerých poplatků za všeobecnou havárii nebo záchranu, kterou by vlastník nákladu měl povinnost zaplatit.
Pandemie umocnila zvýšenou poptávku po rychlosti a datech, snížení příjmů, zpoždění v přístavech, hromadění nákladu, zdravotnické krize na plavidlech a v přístavech a změny obchodování kvůli globálním zdravotnickým opatřením. Přečtěte si naše poznatky o globálních problémech lodního průmyslu po pandemii.
Fyzická a duševní pohoda námořníků je v námořní přepravě více než kdy dříve hlavní prioritou. Nedávno bylo vydáno prohlášení Neptune Declaration, jehož cílem je chránit a podporovat bezpečnost a blaho námořníků. Mnoho námořníků muselo zůstat na svých plavidlech ještě dlouho po datu skončení jejich smlouvy o zaměstnání, což vedlo k závažným bezpečnostním rizikům a ohrožení emoční pohody. Společnost Marsh spolu s více než 800 dalšími organizacemi podepsala dokument Neptune Declaration, což znamená, že usiluje o zlepšení podmínek pro pracovníky této kritické infrastruktury.