Charles-Henry Madinier
Directeur du département Risk Consulting
Cette fiche met en lumière un risque en forte croissance : les incendies liés aux batteries lithium-ion, de plus en plus présentes dans les véhicules, engins de manutention et outils.
Elle rappelle pourquoi ces feux sont si redoutables : emballement thermique, difficulté d’extinction, réinflammation possible et émissions potentiellement dangereuses.
Les moments les plus sensibles sont souvent la charge et, pour les véhicules, les suites d’un choc/accident.
Le document propose des principes simples de réduction du risque : équipements en bon état, chargeurs adaptés, zones de charge maîtrisées et éloignées des combustibles.
Il insiste aussi sur la conception des installations : limiter la concentration de points de charge, privilégier l’extérieur, et faciliter l’accès pour l’intervention.
Enfin, il souligne l’importance de la détection, des coupures électriques associées et de la préparation des équipes face à ces scénarios spécifiques.
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Les prochaines éditions permettront d’approfondir plusieurs risques spécifiques.
Directeur du département Risk Consulting