Грузовые перевозки и логистика

Продукция компании — самый ценный ее актив. Специалисты Marsh по грузовым перевозкам и логистике могут помочь идентифицировать риски, связанные с перевозкой и хранением продукции, а также определить и обеспечить необходимый уровень страховой защиты и уменьшения таких рисков.

Отрасль грузовых перевозок и логистики претерпевает значительные изменения. В результате пандемии ускорилась интеграция логистической и транспортной отраслей. Внедрение цифровых технологий и ожидания клиентов стимулируют действующих игроков отрасли и впервые выходящие на рынок компании стремиться к большей скорости и контролю за доставкой конечной продукции.

Наши специалисты по грузовым перевозкам и логистике используют новейшие технологии и стратегии управления рисками для разработки страховых программ, которые охватывают всю цепь поставок. Наша цель — предоставить лучшее понимание рисков, обеспечить прозрачность и защиту грузовых перевозок.

Мы постоянно обновляем программы страхования, используя цифровые решения, данные и аналитику, инструменты и услуги по управлению рисками. Оказывая интегрированные услуги по управлению страховыми претензиями, мы помогаем в сокращении расходов и эффективном получении возмещений по претензиям.

Мы обслуживаем предприятия любого размера: от многонациональных компаний, владеющих продукцией, до небольших компаний по доставке грузов, а также глобальных поставщиков логистических услуг. За счет масштаба, сферы охвата и присутствия на рынке мы помогаем управлять рисками и снижать их во всей цепи поставок.

Часто задаваемые вопросы

Хотя у большинства транспортных компаний есть собственная страховка на случай причинения ущерба и наступления ответственности, размер страхового покрытия может быть недостаточен или ограничен сложившимися правилами, что препятствует получению компенсации полной стоимости груза. Это может привести к ситуации, когда компания несет значительные убытки в связи с утратой или повреждением товаров без возможности получения компенсации от транспортной компании. Страхование грузов обеспечивает возмещение убытков в случае физической гибели или повреждения товаров при перевозке и распространяется на товары, находящиеся во время перевозки на временном хранении. 

Страхование грузов — это инструмент управления рисками, защищающий стоимость активов во время перевозки и временного хранения. Страхование грузов защищает владельцев продукции от потенциально существенных финансовых потерь в результате уничтожения или непоставки товаров. Оно также требуется в рамках некоторых договоров купли-продажи. В определенных случаях продавцы обязаны обеспечить надлежащее страхование даже после прибытия товаров в место назначения. Наличие надлежащего страхования грузов является требованием, часто предъявляемым специалистами по финансированию рисков или банками при финансировании ими закупок товаров, импортируемых из-за границы или товаров, на поставку которых оформляется аккредитив.

Любому лицу, которое осуществляет отправку товаров, продукции или сырья любым видом транспорта. 

Стоимость страхования грузов рассчитывается на основе оценки перевозимых товаров и предполагаемого риска. При оценке груза учитываются намерения владельца и его оценка стоимости груза. Например, страховая стоимость товаров может быть определена путем добавления к указанной в коммерческом счете стоимости товаров (сумма, получаемая от покупателя) стоимости грузоперевозки с увеличением на 10% для покрытия дополнительных расходов. Альтернативными вариантами оценки являются стоимость замещения, объявленная стоимость и цена продажи. 

Логистика — это организация перевозок и/или транспортировка товаров в глобальной цепи поставок. Точные требования к страховому покрытию должны соответствовать деятельности, осуществляемой в рамках каждой транспортной операции. Однако поскольку основной деятельностью поставщика логистических услуг является хранение товаров и контроль за товарами, принадлежащими третьим лицам, основное страховое покрытие включает юридическую ответственность за груз.

Страховые продукты в сфере логистики предлагают защиту любым лицам, которые участвуют в деятельности по транспортировке и хранению либо занимаются организацией указанной деятельности. К ним относятся автотранспортные компании, экспедиционные агентства, операторы складов, несудоходные транспортные организации общего назначения (NVOCC), таможенные брокеры и фрахтовые агенты.

Стоимость может существенно различаться в зависимости от вида деятельности, ограничений, убытков, договорных обязательств, применимых конвенций, внутренних или международных перевозок товаров и масштаба транспортных операций. Для оценки страховой премии всегда используются валовой сбор фрахта или дальность перевозки в сочетании с другой применимой информацией о рисках.

«Общая авария» — это убытки, возникающие в результате добровольного пожертвования какой-либо частью судна или груза либо в связи с расходами на охрану судна и оставшейся части груза. Если владелец судна объявляет общую аварию, расходы, связанные с убытками, будут пропорционально разделены между владельцем судна и всеми лицами, заинтересованными в грузе. Указанные расходы обычно покрываются в рамках полиса страхования грузов. Такие убытки могут быть значительными, и для выдачи груза могут потребоваться гарантийные письма. Гарантийное письмо выдается страховой компанией и является согласием страховой компании на выплату взносов застрахованного лица по общей аварии.