
Michael Gunther
Leiter Energy & Power Deutschland
Die CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS) spielt eine wichtige Rolle bei den Bemühungen um die Dekarbonisierung, insbesondere in Branchen wie der Stahl- und Zementindustrie, die vor großen Herausforderungen bei der Erreichung der Netto-Null-Ziele stehen.
Um den erwarteten Umfang und das Tempo des CCS-Einsatzes zu fördern, sind Innovationen der Versicherungsbranche erforderlich, um neue Lösungen für ein breiteres Spektrum an Risiken anzubieten.
Da die Investitionen in die CO2-Abscheidung und -Speicherung weiter steigen, zeichnet sich eine klare Unterscheidung zwischen End-to-End-Abscheidungs/Speicherprojekten und Wertschöpfungsketten ab, die auf separate Einheiten wie Kohlendioxidemittenten, -transporteure und -speicher aufgeteilt sind. Im letzteren Fall war staatliche Unterstützung entscheidend, um Sicherheit zu schaffen und Investitionen zu fördern.
Ein wichtiger Trend für voneinander abhängige Ketten ist die Entstehung groß angelegter Clustermodelle, bei denen verschiedene Emittenten ihr eigenes CO2 abscheiden und für die Nutzung gemeinsamer Transport- und Speicherinfrastruktur Dritter bezahlen, um Skaleneffekte zu erzielen.
Diese Aggregation von CO2-Mengen (vor der Einspeisung in eine zentrale Lagerstätte) hat die Betreiber dazu veranlasst, für jedes Projekt CO2-Spezifikationen festzulegen. Die Erstellung dieser Spezifikationen ist nicht nur eine Frage des Risikomanagements; sie hat auch Kostenauswirkungen, die die Projektdurchführbarkeit beeinträchtigen können. Die Anforderung besonders reiner CO2-Ströme kann die Kundenoptionen einschränken, da die Kosten für die Abscheidung in manchen Fällen unerschwinglich hoch werden könnten.
Da alle Teile der Abscheidungskette stark voneinander abhängig sind, kann eine Unterbrechung an jedem einzelnen Punkt den gesamten Betrieb beeinträchtigen.
„Die Technologie für die Arbeit mit CO2 ist nicht neu“, sagt Maria Arana, Climate & Sustainability Leader, Marsh Europa. „Neu sind die vertraglichen Rahmenbedingungen, die durch die maßstabsgetreue Implementierung dieser Technologie in einer CCS-Wertschöpfungskette mit getrennten, aber voneinander abhängigen Parteien entstehen.“
Wie kürzlich in einem Gespräch zwischen den Marsh-Kolleginnen Amy Barnes, Head of Climate and Sustainability & Energy and Power, und Hannah Jennings, CCS Global Leader, erörtert wurde, können Verunreinigungen im CO2 das Risiko von Verschlechterungen und Schäden an der Transportinfrastruktur erhöhen. So kann beispielsweise ein zu hoher Wassergehalt zur Bildung von Kohlensäure führen, was eine Korrosion zur Folge haben könnte. Darüber hinaus können geringe Verunreinigungen im CO2-Strom dessen Verhalten verändern und möglicherweise die Auslegungsparameter der zugehörigen Infrastruktur überschreiten.
Um diese Risiken wirksam zu mindern, werden strenge Spezifikationen entwickelt und für jede einzelne Wertschöpfungskette – von der Abscheidung bis zur endgültigen Speicherung – vereinbart. Die Einhaltung dieser Spezifikationen wird in regelmäßigen Abständen überwacht, um einen zuverlässigen Betrieb nach der Aggregation der CO2-Mengen zu gewährleisten.
Auch bei einem soliden Risikomanagement kann eine Versicherung zur Übertragung von Restrisiken beitragen. Tritt beispielsweise durch die unbeabsichtigte Einleitung von CO2 außerhalb der Spezifikation in das System ein Sachschaden auf, können bestehende Risikotransferlösungen angepasst werden, um die daraus resultierenden Schäden abzudecken.
Dieses neue Geschäftsökosystem kann jedoch zu potenziellen Verlusten führen, die über physische Schäden hinausgehen. Kontrollprotokolle entlang der CCS-Wertschöpfungskette sind beispielsweise darauf ausgelegt, CO2-Emissionen außerhalb der Spezifikationen zu erkennen. Bei Erkennung können Maßnahmen zur Risikominderung das Ablassen des CO2 umfassen, um Schäden zu vermeiden.
„Wenn beispielsweise ein Zementwerk in der Vergangenheit einfach CO2 in die Atmosphäre emittierte, musste es sich keine Gedanken über die molekulare Stabilität machen, die durch Verunreinigungen dieses CO2 entsteht“, erklärt Maria Arana. „Wenn das emittierte CO2 abgeschieden und in eine CCS-Wertschöpfungskette eingespeist wird, sind Qualitätskontrollprozesse und die Überlegungen, was passiert, wenn an irgendeinem Punkt der Wertschöpfungskette eine kontaminierte Charge entdeckt wird, von entscheidender Bedeutung. Die Folgen können schwerwiegend und komplex sein. Typischerweise verfügt der Infrastrukturbetreiber am Ort und zum Zeitpunkt der Entdeckung über strenge Protokolle, um einen gezielten Ablassprozess einzuleiten und so weitere Verunreinigungen oder Schäden an der Infrastruktur zu vermeiden.“
Angesichts der identifizierten Risiken regeln verschiedene Abnahmevereinbarungen zwischen den CCS-Akteuren die damit verbundenen Haftungen. Es gibt zwar keinen allgemein anerkannten Standard für die vertragliche Aufteilung dieser Haftung, doch werden häufig zwei wesentliche Komplexitäten berücksichtigt.
„Die Verträge sind oft so strukturiert, dass ein Emittent, der CO2 außerhalb der Spezifikationen abgegeben hat, für die Reinigungs- und Sanierungskosten sowie für etwaige finanzielle Verluste der anderen Emittenten haftet“, sagt Maria Arana.
In Zusammenarbeit mit HDI Global hat Marsh ein neues Versicherungsprodukt auf den Markt gebracht, das dieses spezifische Risiko in interdependenten CCS-Wertschöpfungsketten abdeckt.
Diese innovative Lösung bietet:
a. Verluste von Emissionsgutschriften von Mitemittenten.
b. Sonstige finanzielle Verluste von Mitemittenten.
c. Sanierungs- und Dekontaminationskosten der betroffenen Anlagen.
Da Unternehmen ihren Beitrag zum Übergang zur „Netto-Null“ leisten, ist es für sie unerlässlich, die mit der CO2-Abscheidung und -Speicherung verbundenen Restrisiken zu antizipieren, zu mindern und zu übertragen.
Diese neue Lösung ergänzt die bestehende Lösung über Marsh, die eine Schadenersatzversicherung für unerwartete Leckagen aus der Speicheranlage selbst bietet und von Canopius und Hiscox gezeichnet wird.
„Viele der neuen Risikobedenken beruhen auf der gegenseitigen Abhängigkeit im Ökosystem mit Wertschöpfungsketten mit mehreren Beteiligten“, sagt Hannah Jennings. „Mit diesen innovativen Lösungen möchten wir die CCS-Industrie stärken und unsere Kunden bei ihren Bemühungen zur Dekarbonisierung unterstützen.“
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Marsh Kundenbetreuer.
Leiter Energy & Power Deutschland