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Renovación de clubes P&I 2026

Nuestras actualizaciones anuales sobre la renovación de clubes P&I proporcionan información sobre las pólizas de renovación de los clubes P&I, el historial de llamadas suplementarias, el historial de aumentos generales, las tarifas de reaseguro del International Group y las llamadas de liberación de P&I.

19/12/2025

Nuestras actualizaciones anuales sobre la renovación de clubes P&I ofrecen información sobre las pólizas de renovación de los clubes P&I, el historial de llamadas suplementarias, el historial de aumentos generales, las tarifas de reaseguro del International Group y las llamadas de liberación de P&I.

Renovación de clubes P&I 2026

Actualización sobre el aumento general

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Seguimiento de renovaciones P&I

Aumento general Porcentaje de aumento general P&I Porcentaje de aumento general FD&D* Devolución de capital a los miembros Cambios en deducibles Comentarios Enlace al anuncio del club P&I
American NO 0% 0% NO Para todas las clases de negocio, todos los deducibles de US$25,000 o menos, por reclamación, se incrementarán en US$1,000 en cada caso. Aunque no existe un aumento general para P&I y FD&D, el club ha establecido como objetivo un aumento global en la tarificación del riesgo del 8% sobre las tarifas en vencimiento. The American Club 2026/27 Renewal Circular
Britannia NO 0% 0% YES Se aplicará un aumento del 10% a todos los deducibles inferiores a US$50,000, sujeto a un aumento monetario mínimo de US$1,000 [*Los cambios en deducibles se valorarán al equivalente en US$ al 25 de noviembre de 2025 si la prima se carga en otra moneda]. Aumento mínimo objetivo del 5% sobre las tarifas P&I y FD&D ETC en vencimiento.

Se pagará una distribución de capital de US$15 millones a los buques que renueven, lo que equivale aproximadamente al 8.5% de la prima neta (5% sobre un ETC bruto). Esto se compensará contra la primera cuota del ejercicio de póliza 2026/27.

 Britannia 2026/27 Renewal Circular
Gard NO 0% 0% YES No se ha notificado un aumento obligatorio. Gard impondrá un aumento medio de prima del 5% sobre el ETC para la renovación de 2026 y concederá un descuento general para armadores (OGD) del 10% sobre la base de un estimated total call (ETC) para los buques renovados por miembros con Gard en el ejercicio de 2026. Gard 2026/27 Renewal Circular
Japan YES 5% 5% NO Todos los deducibles inferiores a US$50,000 se incrementarán en un 10%, sujeto a un aumento mínimo de US$1,000. Los deducibles estándar se cambiarán como sigue:

Reclamación de tripulación: US$6,000 por accidente
Reclamación de carga: US$16,500 por viaje
Otra reclamación*: US$11,000 por accidente
* Cuando se establezcan deducibles individuales para 1/4 RDC, etc. (incluido 4/4 RDC), estos se incrementarán en un 10%, sujeto a un aumento mínimo de US$1,000.		 Se ha solicitado un aumento del 5% en las tarifas mutuas, ajustando además los historiales de siniestros individuales según proceda.

Calificación crediticia por S&P Global Ratings: BBB+ (con perspectiva estable).		 Japan P&I Club 2026/27 Renewal Circular
London NO 0% 0% NO Los deducibles de P&I verán un aumento mínimo de US$2,000 para todos los deducibles inferiores a US$20,000. Aunque no se ha fijado un aumento general, el London Club ha establecido como objetivo un aumento global del 6% en las tarifas medias. Los términos de renovación se basarán en los historiales de siniestralidad individuales de los miembros y en sus perfiles de riesgo. London P&I Club 2026/27 Renewal Circular
NorthStandard YES 5% 5% NO Los deducibles de P&I inferiores a US$30,000 se incrementarán en un mínimo de US$1,000.

Los deducibles de FD&D permanecerán al 25%, con un mínimo de US$10,000 por reclamación.		 NorthStandard continuará revisando las primas y los términos de los miembros para reflejar correctamente el rendimiento y la exposición. Los miembros con historiales de siniestralidad adversos verán sus tarifas y términos ajustados por encima de los requisitos mínimos del club. NorthStandard 2026/27 Renewal Circular
Shipowners’ YES 5% 5% NO Aumento del 10% en los deducibles de P&I, sujeto a un aumento monetario mínimo de US$500.

Para reclamaciones LCC, donde no se ha cambiado la estructura de deducibles durante un período prolongado, se revisarán los deducibles mínimos y máximos y se notificará individualmente a los miembros la estructura revisada que se aplicará.		 Primer aumento de deducibles desde 2023.

SOP revisará los historiales individuales y los riesgos operativos, aplicando ajustes en consecuencia. Esto podrá incluir ajustes en los niveles de deducible. Cualquier cambio en los costes de reaseguro será absorbido por el Club.		 Shipowners' P&I Club 2026/27 Renewal Circular
Skuld NO 0% 0% NO Todos los deducibles bajos se aumentarán hasta alcanzar los niveles mínimos estándar de Skuld. En línea con su filosofía de larga data de no imponer un aumento general, Skuld se centrará en el rendimiento individual de la membresía y se ha fijado como objetivo lograr un ajuste global del 7.5% en las tarifas de prima. Skuld 2026/27 Renewal Circular
Steamship YES 8% 8% NO Todos los deducibles respecto a P&I, daños al casco y coberturas adicionales deberán aplicarse tanto a la reclamación subyacente como a todos los honorarios, costes y gastos asociados.
Con respecto a las coberturas FD&D, el deducible mínimo se incrementará hasta no menos de US$10,000 y la contribución máxima del miembro hasta no menos de US$75,000.		 Debido al aumento de siniestros experimentado por Steamship, no se realizó una distribución de capital en este momento.

La calificación del Club por S&P Global Ratings se mantiene en A con perspectiva estable.		 Steamship Mutual P&I Club 2026/27 Renewal Circular
Swedish YES 5% 5% NO Deducibles mínimos estándar P&I:
Carga US$17,500
Tripulación US$10,000
Terceros US$30,000
Otros US$15,000
Todos los deducibles por debajo del mínimo estándar sujetos a un aumento mínimo de US$2,500.		 El club cita la continua inflación de siniestros, el aumento de costes por reclamación y la necesidad de mantener un resultado técnico equilibrado para su aumento general.

Para entradas FD&D, los deducibles se aplican sobre costes como sigue: US$12,000 y 25% respecto de los costes que superen US$250,000.		 The Swedish Club 2026/27 P&I Renewal Circular
UK YES 7.5% N/A NO Aumento dirigido del 10% a todos los deducibles inferiores a US$50,000, sujeto a un aumento mínimo de US$1,000. Los factores que determinan el aumento general incluyen el resultado desafiante de 2024/5 (principalmente atribuible a una mayor frecuencia y gravedad de pérdidas del pool, así como a un aumento en la severidad de grandes siniestros) y la inflación de pérdidas por desgaste que continúa aproximadamente en 4% anual, con la inflación de gastos generales en un nivel similar. UK P&I Club 2026/27 Renewal Circular
UK Defence Club YES N/A 5% YES El club sigue sin imponer deducibles obligatorios. El club continúa proporcionando una cobertura de US$15 millones por cualquier reclamación y no impone deducibles obligatorios ni sublímites de reclamación. Todos los miembros existentes que renueven en el ejercicio 2026 tendrán derecho a un crédito de continuidad del 10%. Además del crédito de continuidad, cualquier miembro cuya flota completa esté inscrita en el Club tendrá derecho a un crédito por flota completa del 5%. UK Defence Club 2026/27 Renewal Circular
West of England YES 5% 5% NO Los deducibles de P&I por debajo de US$50,000 se incrementarán en un 10%.

Para entradas FD&D, no se realizará ningún cambio en la estructura de deducibles.		 AM Best otorgó al Club una calificación A con perspectiva estable. S&P Global Ratings también fue positiva. Para los miembros con historiales adversos, se tomarán medidas adicionales cuando sea necesario, ajustando las tarifas y los términos según proceda para reflejar el historial y/o la exposición al riesgo. West of England 2026/27 Renewal Circular
Fuente: Marsh Specialty
* FD&D son flete, demurrage y defensa

Para tratar con más detalle la póliza de un club u otros asuntos relacionados con clubes P&I, póngase en contacto con su asesor de Marsh Specialty.

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