Skip to main content

Article

De grootste supply chain-risico’s in verschillende sectoren

Ontdek de grootste supply chain-risico’s in verschillende sectoren, zoals geopolitieke spanningen, economische onzekerheid en nieuwe technologische bedreigingen die uw veerkrachtstrategieën beïnvloeden.

Wereldwijde supply chains vormen het fundament van de moderne handel. Ze maken de stroom van goederen en diensten mogelijk en dragen bij aan hogere productiviteit, inkomensgroei en een betere levensstandaard wereldwijd. Tegelijkertijd zijn de risico’s binnen deze netwerken de afgelopen jaren duidelijker naar voren gekomen. Door een combinatie van wereldwijde schokken en de complexiteit van internationale handel doen verstoringen zich vaker voor, met gevolgen voor de bedrijfsvoering, winstgevendheid en reputatie. Uit de 2025 supply chain-survey van Oliver Wyman blijkt dat veel bedrijven zich zorgen maken over de veerkracht van hun supply chain in de komende jaren.

Inzicht in wat supply chain-risico’s zijn, waarom risicobeheer hierbij cruciaal is en welke maatregelen organisaties kunnen nemen om deze risico’s te beperken, is essentieel voor bedrijven die weerbaar willen blijven in een onzekere omgeving.

Wat is supply chain-risico?

Supply chain-risico verwijst naar het risico op verstoringen of kwetsbaarheden binnen de keten die de levering van producten of diensten negatief kunnen beïnvloeden. Moderne supply chains vertrouwen op een uitgebreid netwerk van leveranciers, producenten, distributeurs en logistieke partners. Risico’s kunnen ontstaan vanuit al deze schakels, maar ook door externe factoren zoals de effecten van klimaatverandering, politieke spanningen, cyberaanvallen, veranderend handelsbeleid en personeelstekorten.

Waarom is supply chain-risicomanagement belangrijk?

Supply chain-management is essentieel voor een goed functionerende bedrijfsvoering. Door de complexiteit van supply chains kunnen risico’s op elk moment ontstaan, met mogelijke operationele, financiële en reputatieschade tot gevolg.

Effectief risicomanagement binnen de supply chain helpt organisaties om:

  • Bescherming te bieden tegen verstoringen: kwetsbaarheden te identificeren en strategieën te ontwikkelen om risico’s te beperken.
  • Financiële stabiliteit te bevorderen: kostbare vertragingen, stijgende uitgaven en omzetverlies te voorkomen of te verminderen.
  • Reputatie te beschermen: door tekorten, vertragingen of kwaliteitsproblemen te vermijden die het vertrouwen in het merk kunnen schaden.
  • Te voldoen aan regelgeving: in te spelen op de groeiende eisen rond transparantie, duurzaamheid en verantwoord inkopen.
  • Leveranciers te diversifiëren: afhankelijkheid van één leverancier te verkleinen en risico’s binnen de gehele keten te evalueren.
  • Een concurrentievoordeel op te bouwen: strategische veerkracht te ontwikkelen die het bedrijf onderscheidt van anderen.
  • Voor te blijven op opkomende risico’s: mee te bewegen met nieuwe technologieën en veranderende mondiale handelsstromen via voortdurende risicoanalyses.

Welke risico’s kunnen supply chains beïnvloeden?

Supply chain-risico’s omvatten een breed scala aan interne en externe bedreigingen, waaronder:

  • Wereldwijde gebeurtenissen: Politieke en economische verstoringen – zoals conflicten, handelsgeschillen, stakingen en sancties – kunnen transport vertragen, kosten verhogen, handelsroutes veranderen en tot tekorten leiden. Zo hebben wijzigingen in importheffingen op staal en aluminium gevolgen voor uiteenlopende sectoren, zoals de auto-industrie, bouw en maakindustrie.
  • Operationele risico’s: Denk aan transport- en logistieke storingen, fouten in voorraadbeheer, menselijke fouten, problemen bij leveranciers, productiestoringen en cyberdreigingen. Cyberaanvallen richten zich steeds vaker op nutsvoorzieningen; zo werd in de VS ongeautoriseerde toegang tot een elektriciteitsbedrijf in Massachusetts gedurende meer dan 300 dagen vastgesteld, en werden meerdere kritieke infrastructuurfaciliteiten getroffen – met risico’s voor supply chains als gevolg.
  • Natuurrisico’s: Extreme weersomstandigheden zoals orkanen, overstromingen en aardbevingen kunnen productie, transport en distributie stilleggen. Zo hebben droogtes in het gebied rond de Mississippi-rivier de binnenvaart ernstig verstoord, containerkosten opgedreven en de export van onder meer graan, kunstmest, metalen en olieproducten beïnvloed.
  • Economische en financiële risico’s: Kredietrisico’s, marktvolatiliteit, personeelstekorten en financiële instabiliteit bij leveranciers kunnen invloed hebben op beschikbaarheid, vraag, prijs en kwaliteit. Uit Marsh’s Global Construction Risk Review 2025 blijkt dat inflatie en economische onzekerheid wereldwijd tot de grootste bedrijfsrisico’s behoren – en in de Amerikaanse bouwsector zelfs als het belangrijkste risico worden gezien. In deze sector kunnen cashflowproblemen door late betalingen grote projecten in gevaar brengen, omdat deze vaak aanzienlijke investeringen vooraf vereisen.

Stappen voor effectief supply chain-risicomanagement

In de huidige omstandigheden doen veel bedrijven — vooral in risicovolle sectoren zoals automotive, maakindustrie, energie, nutsvoorzieningen, retail en groothandel — er goed aan supply chain-veerkracht hoger op de agenda te zetten.

Hieronder staan vijf stappen om hiermee te beginnen:

  1. Krijg volledig zicht op de supply chain: Veel organisaties kennen hun leveranciers in de eerste schakel en de bijbehorende risico’s, maar verderop in de keten neemt dit zicht vaak af. Dit leidt tot blinde vlekken en kwetsbaarheden. Zo toont Marsh McLennan’s Sentrisk™ aan dat 65% van de bedrijven minstens één bottleneck in de keten heeft die bij uitval tot ernstige verstoringen kan leiden. Het in kaart brengen van de volledige keten via een supply chain-risicoanalyse is daarom cruciaal.
  2. Identificeer kritieke leveranciers en componenten: Onderzoek of risico’s kunnen worden gespreid door meerdere leveranciers of logistieke opties te gebruiken. Het in kaart brengen van de keten laat zien waar de kritieke knooppunten zitten die bij verstoring productie kunnen stilleggen of reputatieschade kunnen veroorzaken. Dit geldt bijvoorbeeld voor sectoren zoals consumentenelektronica of levensmiddelen, waar complexe onderdelen, nichemarkten en specifieke grondstoffen de afhankelijkheid vergroten. Ook afhankelijkheid van cruciale infrastructuur, zoals wegen of waterwegen, kan een risico vormen.
  3. Begrijp de risico’s: Door mogelijke risico’s vroegtijdig te herkennen, kunnen bedrijven gericht werken aan veerkrachtige supply chains via strategische planning. Inzicht in risicoconcentratie, bijvoorbeeld dat de grootste risico’s in de halfgeleiderindustrie voortkomen uit leveringsconcentratie en niet uit fysieke schaarste, helpt bij het kiezen van passende mitigatiestrategieën.
  4. Beperk risico’s vooraf: Voorbereiding kan bestaan uit real-time monitoring, waarschuwingssystemen, herstelplannen voor kritieke leveranciers en noodscenario’s voor alternatieve routes. Door risico’s te kwantificeren kunnen organisaties hun risk appetite bepalen, grenzen vaststellen en strategieën optimaliseren door kosten van mitigatie af te wegen tegen risicoreductie.
  5. Draag risico’s over waar mogelijk: Risico-overdracht is een aanvulling op risicoreductie. Sommige risico’s zijn niet volledig te beheersen en vragen om verzekeringsoplossingen. Waar traditionele bedrijfsstilstandsverzekeringen bescherming bieden bij fysieke schade aan eigen locaties, ligt dekking voor verstoringen bij leveranciers, zeker verder dan de eerste schakel, complexer. Het is belangrijk om blootstellingen te identificeren, risico’s bij leverancierslocaties te begrijpen en deze te kwantificeren om effectieve programma’s voor risicotransfer op te zetten. Bovendien ontstaan steeds vaker innovatieve oplossingen, zoals parametrische verzekeringen die uitkeren wanneer een vooraf bepaalde waterstand in een rivier — cruciaal voor transport — wordt overschreden.

Vooruitlopen op de veranderende supply chain-risico’s

Nu wereldeconomieën steeds nauwer met elkaar verbonden zijn, worden verstoringen in vraag, aanbod en logistieke netwerken complexer. Supply chain-risicomanagement is daardoor geen optie meer, maar een strategische noodzaak.

Door inzicht te krijgen in de uiteenlopende risico’s die supply chains bedreigen en door een integraal risicobeheer toe te passen, kunnen bedrijven hun operatie beschermen, financiële schade beperken en hun reputatie behouden.

Het combineren van transparantie, risicodetectie, mitigatie en risicotransfer — ondersteund door technologie en strategische planning — helpt organisaties om veerkrachtige supply chains op te bouwen die ook in onzekere tijden kunnen blijven functioneren en groeien.

Spreek met een Marsh-specialist

Laten we in gesprek gaan. Deel enkele gegevens, dan nemen wij contact met u op.

Gerelateerde inzichten