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Actifs immobilisés, réclamations en hausse : leçons sur la gestion des risques tirées du litige impliquant les bailleurs russes de l’aviation

Le conflit entre la Russie et l’Ukraine a entraîné une perturbation fondamentale du marché mondial des assurances aériennes.

04/07/2026 · Lecture de 3 minutes

Le conflit entre la Russie et l’Ukraine a entraîné une perturbation fondamentale du marché mondial des assurances aériennes.

Les conséquences immédiates sur l’assurance ont été frappantes : la couverture a été restreinte, des acteurs clés du marché ont cessé d’assurer complètement ce type de risques, et les primes des polices contingentes ont explosé du jour au lendemain.

Les conséquences générales non immédiates se sont avérées tout aussi importantes. Les réclamations associées à la privation de possession d’avions appartenant aux bailleurs n’ont pas été payées par les assureurs.

Ce qui a suivi a été une bataille juridique coûteuse contre les assureurs et les bailleurs visant à déterminer si les pertes étaient assurées et, si c’était le cas, si la responsabilité relevait des polices tous risques ou des polices d’assurance du corps et des risques de guerre. Plusieurs années de litige ont suivi, aboutissant à un jugement marquant de la haute Cour de justice du Royaume-Uni, qui a conclu que les pertes constituaient des sinistres relevant des polices d’assurance du corps et des risques de guerre et a précisé l’application de la doctrine appelée grip of peril (prise de péril).

La décision demeure pertinente, car des événements récents ont de nouveau placé le risque géopolitique au premier plan.

Au‑delà du traitement des pertes, le conflit a mis en évidence la nécessité de faire évoluer et d’améliorer les cadres traditionnels de gestion des risques, tout en ouvrant la voie à un soutien accru des bailleurs confrontés à un environnement opérationnel devenu plus complexe.

À la suite de l’invasion de l’Ukraine en 2022 et des sanctions subséquentes, plus de 400 aéronefs appartenant à l’Ouest, d’une valeur de plus de 12 milliards de dollars américains, ont été immobilisés en Russie. Une décision de la haute Cour de justice du Royaume-Uni en 2025, portant sur 147 aéronefs commerciaux et 16 moteurs, avec une valeur assurée totale estimée à environ 4,5 milliards de dollars américains, a révélé que les assureurs étaient responsables des réclamations relatives aux risques de guerre.

Un marché profondément transformé

Avant le conflit entre la Russie et l’Ukraine, le marché de l’assurance du crédit‑bail aéronautique était exploité dans un environnement relativement stable et prévisible. Les polices globales non agrégées étaient courantes et la tarification reflétait un niveau de sinistres limité. Cependant, le conflit a produit un paysage de risques nouveau et plus complexe. Les bailleurs ont été confrontés à des obstacles juridiques et pratiques pour reprendre possession des aéronefs dans des juridictions sanctionnées.  L’instabilité géopolitique a exercé une pression sur les évaluations des actifs, les sanctions multijuridictionnelles ont entraîné des complications liées à la conformité, et le marché de l’assurance a réajusté la tarification des risques en réponse aux pertes qui, dans plusieurs cas, font toujours l’objet de litiges en cours.

Ces facteurs en évolution continuent de créer des risques juridiques, opérationnels et financiers potentiels, tant pour les bailleurs aéronautiques que pour les établissements financiers.

Approche de placement axée sur les actifs et guidée par l’intelligence

Marsh Risques est bien positionnée pour aider les bailleurs à évoluer dans le contexte actuel, en offrant des solutions sur mesure qui s’alignent sur le profil de risque propre à chaque bailleur. Notre approche repose sur ce qui suit :

  • Évaluation de la tolérance au risque pour élaborer des stratégies de transfert de risques sur mesure.
  • Analyses de données avancées et registres de risques pour fournir des renseignements en temps réel sur les conditions du marché, les profils de risque des actifs et les tendances en matière de réclamations.
  • Solutions de placement spécialisées, comme nos facilités de location et de financement, conçues pour répondre à divers profils de bailleur et aux risques en évolution.
  • Compréhension des exigences en matière d’assurance et de la répartition des risques dans les baux et les contrats.
  • Connaissance de la situation et planification des scénarios pour évaluer les risques géopolitiques et aider à guider les réponses, permettant aux bailleurs d’agir rapidement et efficacement en cas de changements soudains du marché.

Un partenariat continu

Le conflit entre la Russie et l’Ukraine a été un véritable test de résistance pour le marché de l’assurance du crédit-bail aéronautique, révélant les points d’amélioration possibles des cadres de gestion des risques existants.

Marsh Risques est à l’écoute des besoins changeants de nos clients afin de leur offrir des solutions d’assurance et de gestion des risques innovantes et sur mesure. Nous y parvenons en combinant des services‑conseils stratégiques de gestion des risques, une intelligence des données avancée et de solides relations dans le secteur; Marsh offre ainsi un partenariat solide et différencié, pour aujourd’hui et pour l’avenir.

Le contexte des risques politiques demeure volatil, et la couverture des risques de guerre est confrontée à des réclamations importantes et à des conflits continus. Les récents événements au Moyen-Orient ont accru les incertitudes juridiques et du marché. Marsh continue de surveiller étroitement ces dynamiques afin d’aider ses clients dans ce contexte d’incertitude.

​​​​​​​​​​​​​​​​Pour en savoir plus sur nos stratégies et solutions de gestion des risques pour les bailleurs, communiquez avec votre conseiller Marsh et participez à notre prochaine conférence sur l’aviation.

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