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P&I Club: rinnovi 2026

Il nostro update annuale sui rinnovi relativi ai P&I Club fornisce informazioni aggiornate sulle politiche di rinnovo dei P&I Club, i premi addizionali (supplementary calls), il trend degli aumenti tariffari generalizzati (general increases), le tariffe di riassicurazione dell’International Group e la quota di uscita (release call).

Il nostro update annuale sui rinnovi relativi ai P&I Club fornisce informazioni aggiornate sulle politiche di rinnovo dei P&I Club, i premi addizionali (supplementary calls), il trend degli aumenti tariffari generalizzati (general increases), le tariffe di riassicurazione dell’International Group e la quota di uscita (release call).

P&I Club: rinnovi 2026

Aggiornamento sugli aumenti tariffari (general increases)

Update sui rinnovi delle P&I

Aumento generale (general increase) Percentuale aumento generale (general increase) P&I Percentuale aumento generale (general increase) FD&D1 Distribuzione di capitale (restituzione premi) ai Members Variazioni di franchigia Commenti Link al comunicato del Club P&I
American NO 0% 0% NO Per tutte le categorie di impresa, tutte le franchigie fino a 25.000 dollari, per sinistro, subiranno un aumento generalizzato di 1.000 dollari. Nessun aumento generalizzato per P&I e FD&D1, tuttavia il club ha previsto un aumento complessivo del prezzo del rischio dell'8% sulle tariffe in scadenza. The American Club 2026/27 Renewal Circular
Britannia NO 0% 0% Sarà applicato un aumento del 10% a tutte le franchigie inferiori a 50.000 dollari, fermo restando un aumento minimo di 1.000 dollari [*Le modifiche di franchigia saranno calcolate in USD equivalenti al 25 novembre 2025 in caso di premio in altra valuta]. È previsto un aumento minimo del 5% sulle tariffe P&I e FD&D1 su base ETC2 in scadenza.

Sarà corrisposta una distribuzione di capitale di 15 milioni di dollari per le navi in rinnovo, pari a circa l'8,5% del premio netto (5% sull’ETC2 lordo). La distribuzione sarà compensata con la prima rata dell'anno assicurativo 2026/27.

Britannia 2026/27 Renewal Circular
Gard NO 0% 0% Nessun aumento obbligatorio annunciato. Gard applicherà un aumento medio del premio del 5% sull’ETC2 al rinnovo 2026 e offrirà uno sconto generale armatori del 10% (OGD) su base ETC2 ai membri che rinnovano con Gard per l'anno assicurativo 2026. Gard 2026/27 Renewal Circular
Japan 5% 5% NO Tutte le franchigie inferiori a 50.000 dollari subiranno un aumento del 10%, fermo restando un aumento minimo di 1.000 dollari. Le franchigie standard saranno modificate come segue:

Equipaggio: $ 6.000 per evento.
Merci: $ 16.500 per viaggio.
Altri sinistri*: $ 11.000 per evento
* Se le singole franchigie sono fissate per 1/4 RDC3, ecc. (incluso 4/4 RDC3), saranno aumentate del 10%, fermo restando un aumento minimo di 1.000 dollari.
È stato richiesto un aumento del 5% dei premi mutualistici, lo storico dei singoli membri sarà adeguato di conseguenza.

Rating creditizio di S&P Global Ratings: BBB+ (con outlook stabile).
Japan P&I Club 2026/27 Renewal Circular
London NO 0% 0% NO È previsto un aumento minimo di 2.000 dollari per tutte le franchigie P&I inferiori a 20.000 dollari. Non è previsto un aumento generalizzato, tuttavia London Club ha previsto un aumento complessivo del 6% delle tariffe medie. I termini di rinnovo saranno basati sullo storico dei sinistri e i profili di rischio dei singoli membri. London P&I Club 2026/27 Renewal Circular
NorthStandard 5% 5% NO Le franchigie P&I inferiori a 30.000 dollari verranno aumentate di almeno 1.000 dollari.

Le franchigie FD&D1 rimarranno invariate al 25%, con un minimo di 10.000 dollari a evento.
NorthStandard continuerà ad aggiornare i premi e le condizioni dei soci per riflettere adeguatamente lo storico sinistri e l'esposizione al rischio. I membri con uno storico sinistri negativo subiranno un adeguamento delle tariffe e dei termini al di sopra dei requisiti minimi del club. NorthStandard 2026/27 Renewal Circular
Shipowners 5% 5% NO Aumento del 10% delle franchigie P&I, fermo restando un aumento minimo di 500 dollari.

Per la copertura spese legali, la cui struttura di franchigia non subisce modifiche da tempo, verranno esaminate le franchigie minime e massime e i soci saranno avvisati individualmente in merito alla nuova struttura applicata.
Primo aumento della franchigia dal 2023.

SOP rivedrà lo storico e i rischi operativi dei singoli soci e applicherà i necessari adeguamenti, comprese eventuali variazioni dei livelli di franchigia. Eventuali variazioni dei costi di riassicurazione saranno assorbite dal Club.
Shipowners' P&I Club 2026/27 Renewal Circular
Skuld NO 0% 0% NO Tutte le franchigie più basse saranno portate al livello minimo standard di Skuld. In linea con la sua filosofia storica di non applicare aumenti generalizzati di tariffe, Skuld si concentrerà sullo storico dei singoli membri e ha fissato come obiettivo un adeguamento complessivo del 7,5% dei premi. Skuld 2026/27 Renewal Circular
Steamship 8% 8% NO Tutte le franchigie di P&I, danni allo scafo e coperture extra dovrebbero applicarsi sia al sinistro sottostante sia a tutte le spese, costi e oneri associati. Per quanto riguarda le coperture FD&D1, la franchigia minima sarà aumentata ad almeno 10.000 dollari e la quota massima a carico dei soci ad almeno 75.000 dollari. A causa del numero crescente di richieste di risarcimento ricevute da Steamship, non sono state effettuate nel periodo distribuzioni di capitale.

Il rating assegnato al Club da S&P Global Rating si conferma A con outlook stabile.
Steamship Mutual P&I Club 2026/27 Renewal Circular
Swedish 5% 5% NO Franchigie minime standard P&I:
Cargo: $ 17.500
Equipaggio: $ 10.000
Danni a terzi: $ 30.000
Altro: $ 15.000
Tutte le franchigie inferiori al minimo standard sono soggette a un aumento minimo di 2.500 dollari.
Il club cita come cause dell’aumento generalizzato delle tariffe il continuo aumento dei sinistri, i maggiori costi per sinistro e la necessità di mantenere un risultato tecnico equilibrato.

Per le coperture FD&D1, le franchigie si applicano sui costi come segue: 12.000 dollari e 25% se i costi superano i 250.000 dollari.
The Swedish Club 2026/27 P&I Renewal Circular
UK 7,5% N/A NO Aumento previsto del 10% su tutte le franchigie inferiori a 50.000 dollari, fermo restando un aumento minimo di 1.000 dollari. Fattori che determinano l'aumento generale: il risultato insoddisfacente per il 2024/25 (attribuibile principalmente a una frequenza e gravità più elevate dei sinistri mutualistici, nonché a un aumento della gravità dei grandi sinistri) e il continuo aumento dei sinistri attritional (alta frequenza, bassa severity) che si conferma al 4% annuo con un'inflazione dei costi generali a livelli analoghi. UK P&I Club 2026/27 Renewal Circular
UK Defence Club N/A 5% Il club continua a non imporre franchigie obbligatorie. Il club continua a fornire una copertura di 15 milioni di dollari a sinistro e non impone franchigie obbligatorie o massimali secondari. I soci esistenti che rinnovano la polizza per l'anno assicurativo 2026 avranno diritto a un credito di continuità del 10%. Oltre a tale sconto, i membri che assicurano l’intera flotta con il club hanno diritto a un credito full fleet del 5%. UK Defence Club 2026/27 Renewal Circular
West of England 5% 5% NO Le franchigie P&I inferiori a 50.000 dollari subiranno un aumento del 10%.

Nessuna modifica verrà apportata alla struttura della franchigia delle garanzie FD&D1.
AM Best ha assegnato al club un rating A con outlook stabile. Anche la valutazione di S&P Global Rating è positiva. Per i membri con uno storico sinistri negativo verranno intraprese ulteriori azioni se necessario, adeguando tariffe e condizioni al fine di riflettere tale dossier e/o l’esposizione al rischio. West of England 2026/27 Renewal Circular
Fonte: Marsh Specialty
1 FD&D: nolo, controstallia e difesa legale
2 EDC: premio totale stimato
3 RDC: running down clause, clausola che limita la copertura ai danni prodotti da collisione con altra nave.

Per ulteriori dettagli sulla politica di un Club o altre tematiche relative ai Club P&I, potete contattare il vostro consulente Marsh Specialty.