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Seguro marítimo: resiliencia frente a la incertidumbre

Incertidumbre, inseguridad o imprevisibilidad, son el hilo en el que orbitan la mayoría de los análisis de riesgos y seguros, como los seguros marítimos.

12/05/2026 · Lectura en 4 minutos

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Por Javier Casells

Desde hace años, palabras como incertidumbre, inseguridad o imprevisibilidad, son el hilo gordiano sobre el que orbitan la mayoría de los análisis en materia de riesgos y seguros y, especialmente, aquellos que versan sobre productos de carácter global, como son los seguros marítimos.

Y es que hemos vivido un cúmulo de crisis encadenadas (pandemia, bloqueo del Canal de Suez o las recientes escaladas bélicas, entre otras) que, no en vano, llevaron en 2024 al Foro Económico Mundial a acuñar el término Policrisis como ese conjunto de crisis globales concatenadas e interrelacionadas, propias del mundo globalizado en el que vivimos.

Todas ellas, y especialmente la actual de Oriente Medio, ponen de manifiesto la profunda interrelación que existe entre los diversos sectores y cómo una disrupción sobre la cadena logística acaba impactando en prácticamente todos los segmentos de actividad y, en definitiva, en el día a día de administraciones públicas, organizaciones, empresas y particulares.

Frente a ello, el seguro en general, y el marítimo en particular, se postulan como un factor de resiliencia clave y, por tanto, como el aliado ideal de la competitividad. Los mejor preparados tendrán una ventaja potencial frente a aquellos que no hayan tomado las mismas precauciones.

De este modo, empezando por la cada vez más relevante labor de identificación y mitigación de los riesgos, podemos destacar el papel al alza que juegan al respecto ingenieros y consultores de riesgos, junto con algunas potentes herramientas desarrolladas para acompañar a clientes y prospects en su toma de decisiones estratégicas.

Un ejemplo claro en el terreno de la consultoría de riesgos en materia logística lo encontramos en la herramienta SentRisk, desarrollada por Marsh. Se trata de una plataforma de vanguardia impulsada por la IA para el mapeo de la cadena de suministro e imágenes satelitales geoespaciales. La plataforma permite obtener información y visibilidad de toda la cadena de suministro de una organización (lugar, proveedor y/o componente) y ayudarle a evaluar los riesgos ante diferentes exposiciones, incluyendo una valoración completa de los riesgos de su cadena de suministro, alertas de interrupciones cerca de activos críticos y acceso a servicios de asesoramiento sobre riesgos.

Ya con nuestro riesgo pulido tras una buena acción de mitigación, toca definir la mejor estrategia. Son varios los aspectos a considerar a la hora de transferir nuestros riesgos al mercado asegurador en esta nueva realidad:

Recordemos que las sanciones pueden ser impuestas por múltiples organismos, además de por países. Al ser un aspecto tan relevante para la industria del seguro, y para nuestros asegurados, es esencial que nuestros equipos de Legal & Compliance se coordinen con las aseguradoras y reaseguradoras.

A raíz de los últimos conflictos, hemos visto cómo muchas organizaciones buscaban desarrollarse en países o regiones donde antes no tenían presencia. Esto, que sin duda es una gran oportunidad, tiene también riesgos asociados. ¿Es posible asegurar desde España los riesgos logísticos en unos u otros países? No siempre es viable y será, por tanto, otro de los aspectos claves a analizar.

En un entorno cada vez más profesional y con más peso en la IA, ¿tiene sentido mantener los esquemas de retención y transferencia heredados del pasado? Creemos que no y que debemos apostar por una revisión completa basada en un análisis actuarial de la siniestralidad de la compañía, que nos permita plantear escenarios alternativos de franquicias y, con ellas, lograr un ahorro en el coste final de los riesgos.

Disponer de información detallada del riesgo nos permitirá definir mejor el alcance de la póliza, ser conscientes de sus limitaciones y plantear otras estrategias. Las recientes escaladas bélicas han modificado los ratings de riesgo en algunas zonas, y con ello, la postura del mercado asegurador. Conocer los límites, negociar recompras de cobertura o resolver situaciones de mercancías desviadas a puertos seguros; son aspectos esenciales hoy en día.

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Del mismo modo, las crisis igualmente ponen de manifiesto la existencia de vacíos de cobertura que, bien gestionados, pueden hacernos mejorar el alcance de los condicionados e, incluso, desarrollar nuevos productos con los que completar la oferta de protección para nuestros clientes; por ejemplo dando cobertura a pérdidas de beneficios y/o extra costes derivados de bloqueos portuarios y/o de disrupciones en la cadena de suministro global; no cubiertos hasta ahora por la industria.

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