소매 산업은 코로나 팬데믹 전부터 온라인 쇼핑과 신속 배달을 향한 움직임이 생겨나면서 이미 광범위한 변화를 겪고 있었습니다. 대면 소매 쇼핑에 대한 정부 제재와 비대면 배달 및 반품의 등장으로 변화의 속도는 팬데믹 시기에 한층 더 빨라졌습니다.
쇼핑의 디지털화가 결코 새로운 현상은 아니었지만 팬데믹 기간 중의 수요 급증은 소매 기업과 소매 사업을 병행하는 도매 기업에게 예기치 못한 어려움을 초래했습니다. 도소매 기업들이 사이버 보안에서부터 공급망 중단에 이르기까지 갈수록 복잡해지는 여러 가지 리스크에 적응하고 이를 관리하기 위해 노력하는 가운데, 비즈니스 운영이 한계점에 다다르고 있습니다.
Marsh의 숙련된 도소매 부문 전문가들이 새로운 리스크 관리의 필요성을 예상하고 전략을 도입하여 불확실성의 시대에 안정성과 수익성을 보장할 수 있도록 도와드립니다.
소매 기업들은 온라인 쇼핑에 대한 수요가 여전히 탄탄한 가운데 대면 쇼핑도 다시 활발해지면서 전보다 더 복잡한 리스크에 직면하고 있습니다.
코로나가 여전히 전 세계적인 규모로 존재하고 있기 때문에, 기업들은 고객과 직원의 안전, 온라인 쇼핑의 이용 증가를 고려한 수익성 등 대면 쇼핑의 재개와 관련된 리스크를 극복해야 합니다.
사이버 보안과 같이 온라인 쇼핑과 관련된 리스크 중에는 팬데믹 전부터 존재하던 것도 있습니다. 하지만 공급망 중단과 같은 다른 리스크들은 상품의 해외 배송 지연을 비롯하여 운송과 물류가 복합적으로 얽히면서 문제가 되었습니다.
소매 기업은 최소한 소비자 손해에 대한 청구로부터 보호를 제공하는 일반 배상책임보장을 확보해야 합니다. 이 외에도 상점, 상업용 건물, 이들 장소에 있을 수 있는 개인 재산에 대해 보장을 제공하는 사업주 보험을 고려할 필요가 있습니다. 또한 소유주 외에 직원이 있는 소매 기업은 통상적으로 산재 보험 형태의 일정한 보험에 가입해야 합니다. 단 이는 국가마다 다를 수 있습니다. 마지막으로 기업이 상품 운송이나 배송에도 관여하는 경우, 사고 시 청구에 대한 보호를 제공하는 상업용 차량 보험에 가입하는 것도 중요합니다.
대규모 사업에는 큰 이익을 거둘 기회가 있지만 엄청난 손실을 겪을 가능성도 있게 마련입니다. 도매 기업은 일상적인 운영 과정에서 여러 가지 고유한 리스크를 감당해야 합니다. 가장 중요한 리스크는 도난이나 재해로 인한 상품의 손실입니다. 다음은 사실상 비즈니스 중단을 유발하는 공급 확보 실패입니다. 또한 도매 기업은 제조나 유통 과정과 관련하여 제조물 배상책임 청구에 휘말릴 수 있습니다. 마지막으로 상품의 미배송에서부터 규제 위반으로 인한 처벌에 이르기까지 다양한 이유로 법적 조치의 대상이 될 수 있습니다.
우선 소매 기업과 마찬가지로 일반 배상책임 보험을 고려해야 합니다. 일반 배상책임 보험은 고객은 물론 일반 대중이 입은 상해 또는 기타 손해에 대한 청구로부터 기업을 보호합니다. 고려해야 할 다른 보험으로는 특정 지역에서 의무화되어 있는 경우 산재 보험, 그리고 해당하는 경우 상업용 차량 보험과 같은 운송 관련 보장이 있습니다. 도매 기업이 해외 배송까지 담당하는 경우, 보통 운송 중 상품 손실과 배상책임으로까지 보장을 확대하는 것이 좋으며, 여기에는 상품 자체로 인한 상선 또는 기타 다른 형태의 운송 수단에 생긴 손해에 대한 보장도 포함됩니다.
Senior Vice President, Sales Leader
South Korea
