자동차 공급망은 세계에서 가장 복잡하며 글로벌하게 분산된 구조를 지닙니다. 30,000개 이상의 개별 부품1 이 국경을 여러 번 넘나들며 관세가 급속히 누적되면, 차량당 평균 미화 3,0002 달러의 잠재적 비용이 발생할 수 있습니다.
이러한 흐름에 대한 완전한 가시성을 확보하지 못한 많은 제조업체들은 지정학적 위기 상황, 공급망 차질, 비용 증가라는 리스크에 노출됩니다. AI 기반 플랫폼인 Sentrisk를 이용하면 이와 같은 문제를 보다 스마트하게 관리할 수 있습니다. 공급업체 네트워크 및 관세 파급 효과에 대한 데이터 중심의 명확한 시각을 제공하는 Sentrisk를 통해 자동차 업체들은 선제적 조치를 취하고 회복탄력성을 강화할 수 있습니다.
자동차 공급망은 여러 계층으로 구성된 심층적인 네트워크입니다. 공급망이 업스트림으로 확장될수록 잠재적 취약점에 대한 가시성은 감소합니다.
공급업체 계층 |
설명 |
예 |
1차 |
완성 부품 또는 시스템을 자동차 제조업체에 직접 제공하는 공급업체(OEM). |
브레이크 어셈블리, 시트, 배선 하네스 |
2차 |
1차 공급업체에 부품 또는 재료를 공급하는 업체. |
브레이크 패드, 시트 폼, 배선 커넥터 |
3차 |
2차 공급업체가 사용하는 원자재 또는 하위 부품을 공급하는 업체. |
강철, 플라스틱 수지, 구리선 |
이렇듯 복잡한 계층 구조로 인해 네트워크 전반에 걸쳐 완전한 가시성을 확보하기란 쉽지 않습니다. 지정학적 불확실성은 또 다른 복잡성을 더하며, 무역 정책이 변경될 경우, 갑작스러운 비용 변동과 수급난을 촉발합니다.
소수의 공급업체 또는 특정 지역에 대한 과도한 의존은 특히 공급망 차질이나 정책 변경이 예고 없이 발생할 때 리스크를 더욱 증폭시킵니다. 미래 시나리오를 모델링할 수 있는 적절한 도구가 없을 경우, 많은 제조업체가 위기를 예측하고 대처하기보다는 수습하는 데 급급하게 됩니다.
Sentrisk는 단순한 매핑 도구 그 이상입니다. AI 기술을 활용 하면 무역 장벽 극복을 위한 공급망 네트워크를 재구성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 Sentrisk를 통해 조달 책임자, 리스크 관리자, 비즈니스 전략가들이 물품 및 자재 구입처 조율부터 보험 가입 가능성 및 자금 조달 근거 강화에 이르기까지 조율된 조치를 취할 수 있습니다.
Sentrisk는 공급망 및 비즈니스 운영 차질을 야기할 수 있는 잠재적 취약성에 대한 상세하고 신뢰할 수 있는 분석 자료를 제공함으로써 고객사가 확신을 갖고 미리 대비할 수 있도록 지원합니다.
당사는 아시아 지역에 기반한 선도적 자동차 고객사를 아시아 및 글로벌 시장에서 지원하며, 아시아 시장에 진출하는 주요 다국적 자동차 고객사에게도 서비스를 제공합니다. 당사의 전문팀은 자동차 기업들이 복잡한 공급망 위험을 관리하도록 지원하는 데 있어 심도 있는 업계 전문성과 검증된 경험을 보유하고 있습니다.
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