根据世界经济论坛2024年度全球风险报告,亚洲高管们最关注的问题是经济风险:该地区的9个市场中有6个将经济衰退视为首要风险,人才短缺和通货膨胀风险紧随其后。
尽管亚洲高管关注的前五大风险中,经济风险占比超过60%,但在全球范围内,错误信息和虚假信息风险居首,其次是极端天气事件、社会两极分化、网络不安全问题和国家间武装冲突。
企业在关注各种优先事项的同时,还应了解风险在全球范围内的连锁反应,就像极端天气事件一样,可能随着地缘经济和社会风险的上升而进一步加剧。
苏伊士运河连接着红海和地中海,世界贸易的10-15%和全球集装箱运输量的30%都通行此处。最近由于红海地缘政治紧张局势引起的供应链延误,再加上极端天气条件,巴拿马运河长时间无法通行。
由于被迫改道和延误,单程为7至14天的货运的违约保险费率出现上涨。与之前不收取额外费用相比,货运险市场开始对通行红海增收保费。
与此同时,企业还面临着燃料价格上涨、航运费率增加以及在安全风险加剧的水域安全护航成本增加等问题。零部件的供应受限也对能源市场、食品和农业、金属和制造等行业产生了巨大影响,特别是对于那些从生产到上市周期较短的行业更是如此。
.达信建议企业与货运代理商重新谈判合同,以获得对货物运输、路线、分包商使用和责任水平的更多控制权。
从风险转移的角度来看,企业还应审查其货运险保单措辞,并考虑增加投保因完成航程所产生的路线更改和相关费用,即使只有延误而没有发生实际损失的情况下也是如此。
直接受到攻击的企业,可以使用达信理赔咨询专知来保护自己的利益。
由于全球风险环境的不确定性,供应链和海外业务频繁发生中断并面临监管变化,企业需要及时了解当地风险动态,以识别新兴威胁并评估和调整经营策略。
具体而言,企业需要预测并解决上游延误问题,因为该问题可能导致输入物资(尤其是能源和原材料等大宗商品)的数量减少和价格上涨。在下游方面,企业可能会遇到履约和交付延误、物流费用增加以及需求波动或减少的情况。
供应商多元化是缓释供应链风险的常见方法。在采用这种方法时,企业应绘制供应链地图,了解多元化供应链中容易发生中断的薄弱环节。企业还必须考虑新地点可能存在的基础设施挑战(例如电力可靠性、清洁水供应和交通网络)以及复杂的监管要求(例如最低工资、劳工政策),如果不加以解决,这些挑战可能会演变成重大风险。
投资新地点时,在薪酬公平、技能可用性和人才流动三个方面采用适当的人力资源战略至关重要。
除了供应链-价值链映射,企业还应评估其政治风险状况,以识别可能导致营业中断的地缘政治风险。
达信帮助企业模拟失去供应来源所造成的影响,并制定预防性解决方案,例如制定应急计划和安全风险管理措施。
在制定风险管理措施时,我们建议企业不要过分优先考虑高价值供应物资(例如微处理器)而忽视低价值供应物资(例如橡胶垫片),因为任何中断都可能产生重大影响。
随着全球地缘政治紧张局势的加剧,供应链中断也对亚洲的建筑行业产生了影响。值得注意的是,仅约8.5%的大型项目能够按时按预算完成1,延误问题加剧了材料供应短缺、付款延迟或违约、人才短缺和流动性以及政府暂停资助基础设施项目等问题。
此外,经济衰退、武装冲突和内乱、政府保护主义政策以及国内选举结果可能会改变建工监管和投资环境,对项目业主和承包商造成突然和严重的财务影响。
每个建工项目都有独特的挑战和考量因素,业主和承包商需要量身定制风险管理和保险解决方案。
在保险经纪、风险咨询以及专业理赔和法务会计团队的支持下,达信建工服务部能够帮助项目团队模拟和量化风险,向保险市场有效传达风险,并就合同中风险的战略分配提供建议,从而减轻延迟完工导致的相关损失,为亚洲各地的业主和承包商助一臂之力。
达信通过提供专业的指导和清晰的解决问题框架,为建工项目(无论项目规模和地理位置如何)量身定制高效的风险管理和转移策略,在延迟完工的情况下,增强利益相关方之间的信任和合作,并实现积极的结果。
在亚洲,社会和政治紧张局势仍然是企业投资决策时考量的一个重要风险因素。这些紧张局势可能会影响人力资源战略,并引发不确定的法律和监管环境。特别是在动荡市场上拥有人员、运营、资产和投资的企业可能会面临更加严峻的风险,包括征用、货币不可兑换或转移以及许可证被吊销等。
具有全球扩张计划的亚洲企业如何通过企业全面风险管理(ERM)和政治风险保险来更好地管理其面临的国家风险?观看视频,了解更多信息: